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sábado, 13 de outubro de 2012

O incrível acidente de Diumar Bueno

Na tarde de hoje , o 4° teino da Formula Truck etapa Guaporé , o piloto Diumar Bueno sofreu um acidente que graças ao PAPAI CELESTIAL não acaba em trajedia . Curiosamente o muro nao aguentou o impacto seco das 5 toneladas do chassi de seu Volvo e isto acabou por amortecer o que seria mesmo uma grande trajedia .

Não é hora de criticas a pista , regulamentos ou qualquer coisa deste genero , embora eu ja tenha postado no twitter que uma caixa de brita ali no centro da curva 1 daquela pista deva ser considerada . Apenas deixo de publico aqui nossas orações para que o Diumar , com quem eu e minha esposa temos um bom relacionamento desde que chegamos a Curitiba ( lá se vão 16 anos ), se recupere o quanto antes e que de alguma forma fique por perto daquilo que tanto ama , o automobilismo .

As informações do momeno são de que Diumar teve fraturas nas pernas e braço direito . Esteve conciente o tempo inteiro e ja esta em Curitiba para tratar-se junto da familia .

Força la Diumar !!!!!!

sexta-feira, 5 de outubro de 2012

Quando 2+2 tem gosto de 5

Dai passoal ?!

Bem, semana passada , lá fomos eu , Beto e equipe STR para 7° etapa da boa Copa Bana de Marcas e Pilotos, sempre realizada aqui no Autodromo de Curitiba . Na equipe , apesar de nao termos conseguido chegar nos resultados que gostariamos , o clima sempre é muito bom , cordial e de um respeito muito grande entre seus membros . Isto me faz feliz e motiva muito a seguir em frente .



Neste momento do campeonato , ja sabemos melhor o carro que temos com os recursos diante de nosso nada gordo orçamento  e tinhamos uma ideia de onde conseguriamos chegar . Por esta razão , nao só eu , mas senti que na equipe tambem , evitamos fazer previsões . Apenas trabalhariamos e deixariamos que o trabalho levasse ao resultado final .

Nos primeiro e segundo treino , o Beto tomou a frente do carro . Levou muito legal , da pra perceber que a cada dia ele esta mais a vontade no carro e entendendo melhor o comportamento dele . Não podemos esquecer que ele ficou 12 anos afastado de competições ... praticamente teve que começar do zero em seu retorno . Pior que eu , que embora tenha ficado 6 anos afastados , por varias vezes andei de kart neste periodo , o que sempre é um bom caminho para nao esquecer os reflexos . Mas, voltando aos treinos , o carro parecia ter ganhado mais constancia quando quente . Ja nao perdia rendimento após algumas voltas , fruto de novos ajustes elaborados por Luizinho , preparador e dono da STR . Nos terceiro e quarto treino fui eu . Embora a chuva tenha artapalhado um pouco , conseguimos finalizar o dia em um bom 6° lugar na geral e 2° na categoria , isto em meio a 28 carros que foram pra seção ...  bom .. .decente na minha opinião !!!

No ultimo treino de sabado , la foi o fominha aqui novamente (eu no caso) ..14° na geral e 6° na categoria . Nao fomos bem ... nada a comemorar neste treino . Fomos para a tomada e pela primeira vez no ano senti um progresso no acerto do carro para estas condições . Ele se manteve estavel , sem perder rendimento para os pneus novos . Melhoramos nossa diferença de tempo em relação aos ponteiros . Mas infelizmente nao melhoramos de posição , pois o nivel da categoria ta tão legal que todos melhoram dia a dia , na maioria das vezes com um orçamento bem melhor ao que temos . Tudo bem ,final do dia 12° na geral e 5° na categoria . Neste ano temos andado neste pelotão mesmo .


La foi Beto para primeira bateria . Ele é o tipo de piloto muito frio e calculista e sabe bem melhor do que eu o limite do carro . Largou bem , ganhou uma posição e foi se sustentando até que o cambio deixou ele na mão . Se arrastando pela pista somente com 2° e 5° marchas ainda conseguiu um 18° na geral e 4° na categoria... Bom , mediante as circunstancias .  Levou mais um trofeu pra casa e a sensação de que a corrida valeu a pena .

No domingo pela manha, o Luizinho resolveu dar uma cartada e fez algumas alterações no set up da suspensão dianteira . Eu e Beto avalizamos ! La fui eu para warn up com um carro que ... de cara me surpreende ... Parecia um kart . durinho, estavel... 6° na geral e 3° na categoria . Me animei ... pois a difereça entre os lideres permitiam a pensar em uma boa corrida .



La fui eu , 18° . Netas condições , sei que teria que dar um salto a frente no maximo em 2 voltas se quiser almejar algo e ....Pessoal , acho que nunca larguei na vida daquele jeito ... e olha que não queimei !!! Fiz a primeira curva em 11°. Carro muito bom , sobrando .... Beto Cazumi em minha frente , da outra categoria , ficou sem eu saber o por quê me fechando o tempo inteiro . Pucha , deixa eu ir e acompanha ...sei la o que o baixinho da porra pensou ... Ia bem demais , esperando o momento pra dar o bote . Senti que ia acabar bem . Pinheirinho , Cazumi fecha porta , vou por fora pra dar o X , saio do pinheirinho e o carro fica sem tração .... como assim... sem tração ... roleim uns metros até parar definitivamente . Quebra ... quebra boba .... frustração ... confeço que quase chorei . Nao , mentira ... saiu lagrimas sim ! Queria muito pra mim e para equipe fazer uma boa prova e estava certo que era aquela . Mas tudo bem , o homem la em cia sabe o que faz .... fica pra proxima .....

Vim a pé para os boxes e nos minutos de minha caminhanda a frustração da quebra ja era anciedade para proxima . Desta vez na certeza que temos um carro melhor e tenho comigo que melhoraremos ainda mais .

Assim é a vida em nosso gostoso desafio , meu , do Beto e da equipe STR . Cada corrida um degráu a subir onde buscamos fazer nosso feijão com arroz bem feito . Se Deus quiser , fecharemos o ano com um resultado mais animador para 2013 .

Sigam-me no twitter : @aloludwig 

Abraços a todos,